橋梁所處的特定環(huán)境及其特殊用途決定了橋梁的防水性應(yīng)該是一個(gè)綜合而系統(tǒng)的概念，而橋梁甲板的防水性只是一個(gè)主要部分。如果我們忽略防水的總體特征，我們?nèi)匀粺o(wú)法在橋梁防水方面做得很好，橋梁耐用性的概念并不完美。

這里有一些例子。在混凝土雙T板的頭部，由于混凝土裂縫，厚度太薄等原因，水總是會(huì)沿著頭部的小裂縫從伸縮縫處逐漸進(jìn)入混凝土雙T板的內(nèi)部。進(jìn)入內(nèi)部很困難。掃一掃。

這樣，它直接對(duì)光束造成危害，不僅會(huì)加劇化學(xué)危害，而且低溫結(jié)冰也會(huì)產(chǎn)生更大的影響。因此，混凝土雙T板頭的防水也是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。在接縫處，由于施工空間小，工作量少，通常不可能關(guān)注施工過(guò)程，并且很少嚴(yán)格控制信息。因此，許多橋梁在運(yùn)營(yíng)初期顯示出嚴(yán)重的滲水情況。

我們知道鉸鏈接頭是橋面板之間水平接頭的重要組成部分。它承受大量的剪切力。效果是增強(qiáng)橋面板力的橫向分布和橋面板的完整性。一旦水被破壞，強(qiáng)度就會(huì)降低甚至受到損害，它將顯示出貼面力。